Finance durable européenne : l’ICMA privilégie les activités "green" plutôt que "brown"

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Dans un commentaire publié ce 18 juillet, l'ICMA réagit à la stratégie de finance durable publiée au début du mois par la Commission européenne, se disant préoccupée par l'arrivée d'une classification "brune" des produits et services, peu susceptible de stimuler l'offre de financement de la transition. 

Social : L'actionnariat salarial résiste malgré la crise

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L'édition 2021 du Panorama de l'actionnariat salarié publié par le cabinet de conseil Eres, spécialisé sur la gestion de l'épargne salariale, montre que si le nombre d'opérations effectuées en 2020 est en retrait, ce dispositif RH résiste malgré tout à la crise. Les entreprises qui ont une forte culture en la matière semblent même enregistrer des performances économiques supérieures aux autres, y compris sur leur alignement sur la transition environnementale.

Paquet climat : les propositions de la Commission pour baisser les émissions de 55% en 2030 ("Fit for 55")

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La Commission européenne a présenté ce 14 juillet 2021 une douzaine de propositions pour permettre à l'Union européenne d'atteindre son objectif de diminution de 55% de ses émissions de gaz à effet de serre à l'horizon 2030 (paquet "Fit for 55"). Un exercice qui vise à trouver un équilibre difficile entre nécessaire décarbonation de l'industrie et justice sociale. Ce qu'il faut retenir.

Finance durable : la stratégie de la Commission européenne divise

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Alors que la nouvelle stratégie finance durable européenne a été publiée il y a tout juste une semaine, les analyses sur son degré d'ambition se multiplient. Un exercice qui peut se révéler périlleux, le texte étant parfois trop flou pour en saisir la réelle portée. Points de vue croisés entre un cabinet de conseil, un asset manager et une ONG. 

Ajustement carbone aux frontières : le projet européen le plus controversé du paquet "Fit for 55"?

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A deux jours des annonces de la Commission, le projet de Mécanisme d'ajustement carbone aux frontières (MACF) semble faire l'unanimité… contre lui : think-tanks multipliant les conditionnalités, industriels vent debout contre l'éventualité de mettre un terme aux quotas gratuits, partenaires extra-communautaires prêts à saisir l'OMC... La fronde gagne aussi à l'intérieur de l'UE. Revue de détail.

Sortie du charbon : où en est la place financière de Paris ? (F4T - Reclaim Finance)

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Il y a tout juste 2 ans, la place financière de Paris s’accordait sur un objectif de neutralité carbone à horizon 2050. Avec, comme priorité, pousser ses membres -banques, investisseurs, assureurs ou encore asset managers- à sortir du charbon. Quel bilan dresser aujourd’hui et quels sont les prochains défis pour le secteur ? Interview croisée entre Lucie Pinson, fondatrice et Directrice générale de l’ONG Reclaim Finance et Pierre Ducret, co-fondateur de Finance for Tomorrow (F4T) et conseiller spécial de son Président.

Transports : le très probable durcissement de la réglementation européenne

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À la veille des annonces de Bruxelles sur le paquet “Fit for 55”, les dernières fuites sur les mesures concernant la décarbonation du secteur des transports confirment la volonté de la Commission Européenne de remettre sur la table des questions houleuses telles la sortie des motorisations thermiques en 2035 et la taxation du kérosène, mais de laisser de côté les questions qui fâchent comme celle des carburants décarbonés. Explications.

Finance durable : la Commission européenne publie sa nouvelle stratégie

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Avec quelques mois de retard sur l’agenda initial, la Commission européenne vient de dévoiler sa stratégie "renouvelée" de finance durable. Un document essentiel - dans la continuité du plan d’action finance durable de 2018 mais qui introduit plusieurs nouveautés - qui guidera le secteur au cours des prochaines années. Analyse.

Batteries électriques : l’Europe à l’heure de la (re)conquête

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Alors que les annonces autour de méga-projets d’usines de batteries sur le sol européen se sont multipliées ces dernières semaines, serait-on à un tournant dans l’évolution du marché ? Les constructeurs automobiles, en tous cas, investissent dans l’amont, un mouvement stratégique qui sera renforcé par la réglementation européenne en négociation sur les "batteries durables".

 

Décarbonation de l'industrie : comment Bruxelles entend accélérer tout en protégeant les entreprises européennes ?

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A quelques jours des annonces de la Commission européenne sur la douzaine de textes rassemblés sous la bannière unique "Fit To 55", les décisions autour du futur marché du carbone et de son pendant, le Mécanisme carbone d'ajustement aux frontières (MACF), pourraient rebattre les cartes pour les industriels du continent. Même si ces sujets extrêmement techniques devraient ensuite mobiliser pendant de longs mois pouvoirs publics européens, parlementaires et professionnels pour affiner le réglage de ces mesures dont certaines pourraient avoir un impact direct pour les consommateurs.