Neutralité carbone des entreprises : le grand flou de la compensation

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Viser la neutralité carbone de la France en 2050. C’est l’objectif du Plan Climat de 2017, qui cherche à accélérer la mise en œuvre de l’Accord de Paris. Un concept qui se décline au niveau territorial, sectoriel et organisationnel alors que le secteur privé communique de plus en plus sur ses engagements en matière de neutralité carbone. Sauf que les stratégies sont essentiellement basées sur de la compensation. Des cabinets de conseil, dont Carbone 4, travaillent à la définition d’un standard d’évaluation basé sur une approche scientifique. Ils soulignent l’importance de conditionner la compensation à une véritable réduction des émissions. Explications.

Climat : le transport aérien reste loin du compte

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Près de 4 milliards de passagers, plus de 50 millions de tonnes de fret chaque année et 2 à 3% des émissions mondiales de Co2. C’est ce que pèse le transport aérien international. Exclu -tout comme le transport maritime - du champ d’application de l’Accord de Paris, le secteur a signé en octobre 2016 un accord dénommé CORSIA (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation). Son objectif : une croissance ‘neutre en carbone’ à partir de 2020. Une neutralité qui reposera en fait sur un mécanisme de compensation, dont les modalités ne sont pas clairement établies. Face à l’augmentation du trafic aérien, seuls les biocarburants pourraient permettre, à moyen terme, une réduction des émissions. Encore faut-il qu’ils soient durables. Enquête.

Levée de fonds pour un béton "vert" sans cuisson

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La cimenterie, une industrie très émettrice de CO2, réfléchit depuis longtemps à la réduction de son empreinte carbone. Le vendéen HGCT vient de lever 10 M€ pour lancer la production d'un "ciment vert" grâce à un procédé chimique sans cuisson sur lequel elle reste très (trop) discrète. Une révolution ? 

Naskeo lève un troisième tour pour exploiter le biogaz avec les territoires

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Le constructeur de méthaniseurs séduit quatre investisseurs pour se placer sur le marché du biogaz, dont la loi de 2015 sur la croissance verte a programmé 10% de la consommation française d'ici 2030. 

Climat : les acteurs non étatiques essentiels à l’Accord de Paris

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Dans un rapport publié ce jeudi 30 août 2018 et intitulé ‘Action mondiale pour le climat de la part des villes, régions et entreprises’, Data Driven Yale, le New Climate Institute et l'agence néerlandaise d'évaluation environnementale PBL se penchent sur les impacts que devraient générer les engagements pris par les acteurs non étatiques en termes de réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES). Un ordre de grandeur qui se situerait entre 1,5 à 2,2 GtCO2/an en 2030, soit le double des émissions du Canada. Une contribution essentielle à l’atteinte des objectifs de l’Accord de Paris, alors que le Programme des Nations-Unies pour l’Environnement estime que les contributions déterminées au niveau national (NDCs) seront insuffisantes pour une trajectoire 2 degrés.

Caroline Le Meaux : "éviter une bulle verte financière" (Ircantec)

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Le financement de la transition écologique et énergétique n’est pas adapté à la granularité des projets, particulièrement dans le domaine de l’efficacité énergétique. C’est l’analyse de Caroline Le Meaux, Responsable de la gestion déléguée, de l’ISR et des études quantitatives à la Direction des retraites et de la solidarité de la Caisse des Dépôts, en charge de la gestion financière de l’Ircantec. Dans un livre intitulé "Réconcilions Economie et Ecologie" publié en 2015 dans le cadre d’une mission de la Fondation Nationale Entreprise et Performance (FNEP) à laquelle elle a participé en tant qu’experte, elle constate un décalage entre le financement des investisseurs et la taille des projets. Une situation qui pourrait conduire à la création d’une bulle financière

Energie : Morgan Stanley prévoit un hydrogène bien meilleur marché d’ici à 2030

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Une chute de plus des deux tiers de son coût de production dans la décennie qui vient. C’est ce que prévoit une étude réalisée par la banque américaine Morgan Stanley sur le coût de production de l’hydrogène. Elle y voit l’occasion de réduire les émissions de dioxyde de carbone (CO2) et estime que son utilisation industrielle sera renforcée, y compris comme forme de stockage pour pallier à l'intermittence des EnR et comme carburant propre pour les transports.

Carbonex relocalise un charbon de bois éco-responsable

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La PME ardennoise vient de lever 65 M€ auprès de 4 investisseurs pour se différencier sur le marché de l'énergie thermique issue du charbon de bois responsable, produit avec des ressources locales grâce à son procédé de cogénération. 

Yves Marignac : "nous n’avons jamais été aussi proche d’un accident nucléaire" (Wise)

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Grand carénage, retard de l’EPR de Flamanville, perte d’expertise technique, recours massif à la sous-traitance… Le modèle économique d’EDF est à bout de souffle. C’est le constat glaçant formulé par Yves Marignac. Directeur du service d’études et d’information sur l’énergie WISE-Paris, membre des Groupes permanents d’experts de l’Autorité de Sûreté Nucléaire (ASN) et de l’association NégaWatt, il affirme que l’électricien multiplie les risques, tant sur son modèle économique que sur les questions de sécurité. Entretien.

Stimergy chauffe un 2ème tour

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L'opérateur de data-centers écologiques distribués qui récupèrent la chaleur des serveurs informatiques pour le chauffage lève un deuxième tour de financement pour accélérer le déploiement de ses "chaudières numériques".