Mobilité : l’ADEME recommande l’usage de moteur hybride rechargeable

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L’Ademe et IPF Énergies Nouvelles ont publié le 5 juillet les principaux résultats du projet "Étude Économique, Énergétique et Environnementale pour les technologies du transport routier français " (E4T). Le document dresse un bilan de l’impact de l’électrification par segment de véhicule et analyse les tendances actuelles de l’électrification du secteur des transports. Conclusions : les bus électriques présentent la meilleure analyse d’impact et leur viabilité électrique va s’améliorer avec la diminution progressive du coût des batteries.

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Article - 05 Juillet 2018 - 420 mots

INITIATIVES RSE-ESG | DECARBONATION-EFFICACITE ENERGETIQUE EUROPE - FRANCE
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