Et si la mobilité électrique pouvait apporter une solution à l’intermittence des énergies renouvelables ? Au cœur de cette question : le fonctionnement des batteries des véhicules électriques, qui permettent de stocker puis de restituer de l’énergie. Un potentiel de "deuxième vie" des batteries particulièrement intéressant pour les constructeurs. Les limites technologiques et économiques sont encore nombreuses, mais les expérimentations se développent, à l’instar du ‘green data center’ de Webaxys en Normandie, équipé de batteries de Nissan Leaf.