Le secteur automobile, fragilisé par la crise sanitaire, amorce un rebond sous la pression des critiques sur l'impact environnemental de l'automobile, ainsi que sur sa place dans la vie des consommateurs aussi bien que dans l'espace public. La voiture, cocon de protection contre le monde extérieur, reste cependant irremplacable pour 80% des conducteurs qui, dans un marché du neuf chamboulé, se replient vers les modèles d'occasion plus anciens. Quelles réponses sociétales, technologiques ou d'usage pour réconcilier ces injonctions contradictoires ?