Le Parlement européen s’est exprimé ce 7 juillet, un mois après le Conseil, sur la définition des carburants d’aviation durables et leurs objectifs d’intégration dans le kérosène, vote salué par les ONG pour son ambition. Un dossier sur lequel elles ont pu s’allier avec les compagnies aériennes, soucieuses du risque réputationnel.