Depuis le 1er juillet, les entreprises de transport de plus de 50 salariés ont l’obligation de recourir à minima aux valeurs de "niveau 2" pour calculer leurs émissions de gaz à effet de serre (GES) et en informer leurs clients. Plus fidèles et précises, les méthodes de calcul de niveau 2 (et plus) se basent quant à elles sur des valeurs réelles directement produites par l’entreprise de transport pour le compte de son client, le chargeur. Philippe Mangeard, président fondateur de l’agence de labellisation et de notation TK’Blue Agency, salue ce changement de réglementation, qui va permettre de mieux distinguer les bons et les moins bons transporteurs… sous réserve de contrôles de l’application de cette nouvelle obligation sur le terrain.